北海道の凡人日記 2012年02月

子持ちで始動入りました

おととい　というか夕べSXP始動しました。

使い方か良くわからず悪戦苦闘しました。極軸もあわせやすいかと思ったら、いざ北極星を導入しようとクランプするとあっちへこっちへ行ってなかなかここだという場所に入ってくれまへん。コツがいりそう。普通の両方から締めこむタイプの方が良いなぁ。

それでもなんとか始動するところまで行き、PCを立ち上げようと思ったら、こんどはPCが起動しない。。

この日、ものすごく寒く感じたけど最近暖かくなってきたから体が温かいのに慣れてしまったんだろうと思ってたのですが、今日確認してみるとなんと自宅のある町は午前2時で-24度、午前3時で-25でした。ちょうどPC起動したのが02時ころで、寒さで動かなかったようです。室内に持ち込み、しばらく暖めると起動したので、ステラナビゲータVer9とのリンク、オートガイドのテストだけは出来ました。追尾は問題なく出来ました。あたりまえか?

しかし、23時頃から準備して、ガイド開始が3時、その間-25度とは知らず、ずーっと外に居て心底冷えました。。

そして10分2枚と5分1枚とったM51はガッツリピンボケでした^^;;

M51 eoskissX2 10分2枚　5分1枚　V3FF SXP赤道儀　R200SS MPCC 50mmガイド鏡　SSAG トリミングあり　

ちなみに昨年3月にも撮りました。http://blogs.yahoo.co.jp/nam_world/60867260.html

初子持ち撮りでうれしかったなぁ。スカイメモRに460mmの屈折アクロを載せて、ノータッチ5分でやってます。

なんか、、すげー。。^^;;

SXP初撮りがこんなで、赤道儀に申し訳ないですけど、記念で貼っておきます。

PHDの追尾グラフは、両軸ともほぼ　－--------------　な感じで安定してました。

しかし、このピンボケの写真をコンポジットすると視野が回転していました。あり?と思って今日わかったのは、極軸を合わせる時に極軸望遠鏡に付いている水準器で水平とるのですが、そんなことやらずに極軸をあわせていました。。

今日も晴れていて11時30分頃からM101を撮っています。

出動したかったのだけれど、雪が降ったのはいいけど、そこらじゅうアイスバーンでやばそうなので自宅撮りです。次の新月期までしっかり撮影できるようスタンばろうと思います。

今日も撮影開始まで約2時間ちかくかかったぞ。。。オイ^^;;

結構ガスっぽい空だなぁ。。

ではまた。

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しし座のトリオ

しし座のトリオ(NGC3628,M65,M66)

2012.02.17 00:23分～ 5分×18枚　90分　ISO1600

EosKissX2(SEO-SP2) R200SS Baader MPCC　SE2赤道儀　SSAG Orion 50mmガイド鏡

北海道幕別町気温：-14度

D32F32FDK32

2012.02.28 気になったので少し手直ししました。

(M65,M66の飽和と色がGに寄っていたのを修正、星の偽色を修正、軽減、全体のレベル調整、ノイズ処理)

元の画像

ちなみにこちらは昨年撮った初トリオです。うむー、がんばってるー。

http://blogs.yahoo.co.jp/nam_world/60861909.html

この日は9時過ぎに到着して、月が昇るまでこいつを4時間一点撮りで頑張っちゃおうと張り切って行ったものの、トラブルがあり、冷却60DからkissX2に載せ替え結局露出開始は0時を過ぎてしまいました。。

撮ってはみたものの、自分のせいだけど当初予定していた撮影枚数にほど遠いのと、星像がおむすびだし、帯広市の光害カブリで酷かったので、そのまま放置してたのですが今日時間があったので現像してみました。

ひさしぶりに一生懸命カブリ処理をしました。あまりやりたくない作業です。

ではまた。

2012.02.27

一夜あけて見直してみると、微光星と輝星のおかしな色を何とかすれば、

そこそこいい感じかなと思いました。

ノートPCでみると良く見えるとも言えます^^;

次何か撮るときは、

・必ずピントをできる限り追い込みます。

・撮影中は5枚ごとに確認します。

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SXP赤道儀スタンバりました。

デビュー準備完了しました。

R200SSを載せてみました。

鏡筒バンドをセンターに１つ追加して、ウエイトはこの位置に。

1.9kgと3.7kg=5.6kgを付けてますが、3.7kg１個でもバランスは取れます。

室内で少し弄ってみましたが、手持ちのGPD、SE2と比べるのもなんですけど、当たり前ですが剛性は一段上という感じです。GPDやSE2にR200SSを載せてウエイトを付けると、お辞儀するように少しタワミますが、これはタワまない。という感じです。ただガチガチかというとそうでもなく、この状態で筒を持ってゆすると揺れます。この揺れも手持ちのよりはずっと少なくて揺れの止まりも早いです。

クランプを緩めると、赤緯、赤径どちらもスイスイスでバランスは取りやすいです。が、あまりにスイスイ動くのでビタビタに止めてやろうと意地になるといつまで経っても終わりません。でもこれはきっちり整備したSE2でもここまでてはないけどいいとこいっています。赤緯はSE2の方が少し渋い。SE2は重いのを載せるほど渋くなるのでタワミの問題だと思います。SXPを入れて、整備されたSE2赤道儀のコストパフォーマンスは結構高いなーと感じています。モーターの動作音は倍速時は結構大きいです。これもSE2と比べてですけど。早くテスト運転してみたくスタンバリましたが、天気が悪くて暫くはお預けのよう。